ヴィット最強伝説

今日は明日香ライドがドタキャンされちゃったので、一人で行くか迷った挙句、テンションが上がらずパス。

こんにちわ

　９月１６日の筑波山走行会に向けて

準備の第２弾、ホイールの交換を行いました。

当初はビッグプーリーまたは楕円ギアを導入し

ホイールはタイヤがすり減るまで交換しないつもりでした。

しかし、検討の結果プーリーとギアの導入を見送り、

その代わりにホイールを交換することにしました。

 

　現在サンレモはゾンダを履いています。

ゾンダは良いのですが、タイヤが３５０gもあります。

しかし、ほぼ新品だったので、養成ギプスのつもりで

履きつぶすつもりでした。

しかし、身体が良い感じで仕上がってきたので、

機材もチューンすることにしたわけです。

 

　さて、交換するシャマルはカミサンの自転車に付いています。

単純に入れ替えるのは、

重いホイールを押し付けるようで忍びないです。

そこで、カミサンの自転車には

最初から付いていたRS８１を履かせることにしました。

RS８１の後輪はしまってありますが、

前輪はエモンダが履いています。

　結局３台間でホイールを交換することになりました。

カミサンのシャマルは３２T、僕のゾンダは２８Tなので

スプロケを交換します。

ゾンダからスプロケを外そうとしたら、ザリッという感触が…

外してみると緑色になっています。

シマノグリスの淡い蛍光グリーンとは明らかに違います。

コケ？

思えば２～３度雨に降られています。

ゴリ・ガタはありませんでしたが、

早々に開けて点検しないとダメですね。

 

シャマルの方は最近OHしたこともあってキレイだったので

スプロケだけ掃除して戻しました。

 

　ちなみに重量を測ってみると、

タイヤ、クイック,、スプロケ込みで

ゾンダ　フロント　　　 １２４０g（ヴィットリアザフィーロ）

シャマル　フロント　　１０３０g（シュワルベワン）

 

ゾンダ　リア　　　　　 １６５０g（ヴィットリアザフィーロ）

シャマル　リア　　　　１５７０g（パナレーサーevo2D）

 

計２９０gの軽量化でした。

３００gを越えるかと思っていましたが

パナDが２６５gと意外と重かったようです。

 

さて、どうなるか？

 

こんにちわ