スクーター変身は感動。
昨晩は大雨洪水警報も出て
停電も
一晩明け
午後から 少し走りました。
ニンジャにも乗らなきゃな〜
波が高く
国道を走ってると
いつにも増して潮の匂い。
サーファーさんが うじゃうじゃ。
波乗りに
私も昔は
波乗りしました。
(`･ω･´)ｷﾘｯ
えー意外！
ボディボード
3回だけですが
(≧▽≦)
海だらけの街なので
誰もが1度はコソッと試みる。
どうも
海水ベタベタで車に乗るのが
慣れませんでしたw
そういや あのボードは
どこいったんだろ…σ(´ω｀*)
話が脱線しました
(*´▽`*)/
ちょうど
おやつの時間だったので
カフェに
串本町古座の
『農家カフェ つくる』さん
お花や野菜の
直売スペースも。
天然酵母と国産小麦使用のパンは
ほぼ完売でした。
く〜っ残念〜！
って思ってると
「欲しいの これか〜？
あげるよ〜
」
」おっちゃんが
トレイにのっけてる
それはそれは美味しそうな
メロンパンを。
Σ(･ω･ﾉ)ﾉ
残念そうな顔をしてたの見られてた
恥ずかし
「だ、大丈夫です
(///▽///)
有難うございます」
とっさに嘘ついたよ〜
食べたかったよぉヽ(；▽；)ノ
テラスに 釜戸が
みかんのタルトも珈琲も
美味しかった〜♡
お店の雰囲気も
お客さんにも
癒されました。
(*´▽`*)
店を出て まっすぐ進むと
こんな道に
雨 いっぱい降った後だから
やーめた。
Googleで調べる
何も無さそうだな〜
川に降りれる所があったので
行ってみた。
古座川
うん (*`・ω・)うん
豪雨で濁っております。
道の駅 虫喰い岩
ゼファオスさんのテリトリーだ♪
平和な
ソロツーでした。
メロンパン…
最近 スクーターばかりだったから
クラッチの事
忘れてなくて良かった〜
(///▽///)
スクーター 人生をごいっしょに
こんばんは
大阪市 東成区のバイクショップ
マツカタモータースです
お昼に入庫したアドレス１２５（ＤＴ１１Ａ）
ヘッドライト球交換のご依頼
アドレス１２５はハンドルカバーの分解手順が一般的なスクーターとは異なるので要注意ですね
電球にアクセスするまでに９本のビスを外す必要がございます
うーん、やはり無駄にコストをかけてるモデルですね・・・
本当はＬＥＤヘッドライト（電球交換タイプ）を装着する予定でしたが適合せず・・・・
お客様に連絡の上ハロゲン球への交換に変更
アドレス１２５に採用されてる電球はＨＳ１という種類
４輪や大型バイクに多く採用されてるＨ４と形は同じですがワット数が異なります
参考にＨ４の画像↓
交換の際に形だけで判断してＨ４バルブを装着してしまうオーナーがいらっしゃいますが
消費電力が増えるだけでなく、発熱によるヘッドライトユニットの変形、配線が熱を帯びて発火等の恐れがありますので絶対にＨ４バルブは使用しないでください
ちなみにアドレス１１０（ＣＥ４７Ａ）もＨＳ１バルブが採用されてます
ＬＥＤヘッドライトをチョイスする際はＨ４用も装着可能ですが
電球のワット数は超えない品をお選びください
その他、ご来店のクイック作業に対応
昨日のお話ですが、点検のお客様より差し入れを頂きました↓
ぐんぐん気温が上昇してるので燃料をチャージしてガンバリマス
では、また
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38,620～
（重量税、印紙代、自賠責、消費税 含む）
38,620～
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【原付タイヤ交換】
4,300～（工賃込）
【原付エンジンオイル交換】
1,200～（工賃込）
お気軽にお問い合わせください
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