ボディーで新生活スタート

ボディーで新生活スタート

ボディー 最初に好きになった女性は、誰ですか。

さぁ〜♪新春初組シャーシは〜♪
さんで、取り扱いを開始したFIJON製FJ 9 (^。^)

開封〜♪

中々のボリューム!

先ずは、ガタ取りのシム調整など最低の調整のみで組み立て各部を確認します。

ダンパーは・・・
ですが、取り敢えず取説通りに!
各部のサイズを確認しておきます(^。^)

ロッドエンドはアルミ製!

ゴム系ボンドを薄く塗布して緩み留め(^。^)

組み立て済みのフロントナックルは一旦分解してクロススパイダー部をグリスアップ!

ユニバーサルはドリパケ系と互換性があります。

少しガタが大きいので後日、ヨコモ製のクロススパイダーに変更してみます。

実車の様に、スフェリカルピロボールを採用したアッパーマウント!

ピロアッパー❤️

ロアアームにもスフェリカルピロが採用されています。
駆動系のリングギア&ピニオンギアはドリパケ系と互換性がありますね。

フロントワンウェイの向きが違うので社外リバースワンウェイ又はYD-4用が使用出来そうです。

ワンウェイカップがアルミ製なので・・・
予め6㎜タイプのワンウェイカップを用意しておいた方が良いかな?
フロントのインプットシャフトはドリパケ系リアが使用可能。
フロントセクション完成〜
ゴツいです!

リアナック&ユニバーサルもドリパケ系が使用出来ます。

リア周りを組み上げて♪

サイドフレーム(^。^)

アルミ製のサーボホーンはT25用ですが、それ以外のサーボを使用する場合タミヤ製ハイトルクサーボセーバーのセレーション選択パーツやスプリングが使用出来そうです。

ドッキング!

・・・鬼トーイン!(笑)

ボールエンドをカットして!
タイロットを短縮

弱トーアウトからの〜

良い感じに(^。^)
組み上がりました〜♪
が!やはりダンパーが・・
なので組み直します(笑)
OD製ショックシールセットを使用して、ロッドガイド×シングルOリング仕様に。
フロントは元々シングルOリングですのでXリング×シム調整で!
ピストンはタミヤ製TRFダンパー用3穴に変更します。
フロントダンパーはプリロードがかかり過ぎてパンパン・・

フロントダンパーのアジャストリングをRC926製TRFダンパー用カラーチェンジキットのアジャストリングに変更します。

更に、フロントスプリングをARD製の全長の短い物に変更!

0タッチからプリロードを掛けて行けるようになりました。

メカを載せて〜♪  完成〜♪♪
今後の展開が楽しみなFJ 9(^。^)
先ずは、この状態でシェイクします♪
ノーズの低いボディーは乗りそうに無いな・・
ボディーはどうしますかね〜

ボディーをお取り寄せ、やっぱり個性的な逸品しか欲しくないですよね

ようこそ!
フロムネイチャー公式ブログへ!

スタッフのツバキです。

日本はまだまだお正月休みでしょうか。

ゆっくり過ごされてますか?

またお正月からお仕事皆様、

大変お疲れ様でございますおねがい

さて本日は、

お得なアウトレット商品のご紹介です。

こちらのブログでも、

たびたびご紹介させて頂いておりますが、

やはり主婦なので

安さに飛びついてしまうんですよね爆  笑

もちろん安くても

安心安全の公式サイトですので、

ご安心くださいませウインク

その中でも今回は、隠れた名品ポーンキラキラ

ボディークリームをご紹介します。

ウルトラディープ モイスチャークリーム

シアバターの潤いがたっぷり入った、

深い潤いをお届けする顔にも体にも使える、

万能クリームです。

濃厚さを感じるこっくりしたテクスチャーで、

気になる乾燥もなめらか肌に大変身乙女のトキメキ

蓋についたクリームが、

しっかりと立っているのが分かりますでしょうか?

クリームの力強さをしっかりと感じる

こっくりテクスチャーが癖になりますラブ

水分たっぷりのプルプルクリームも魅力的ですが、

それだと物足りない方にはぴったりなアイテムです。

今ならアウトレット価格

70%OFF234円で販売中です笑い泣き

使用期限も2019年3月20日までですので、

全身に使えば十分使いきれると思いますウインク

詳しくはアウトレットページまで下差し

最後までお読み頂きまして、

まことにありがとうございました。

楽しい木曜日をお過ごしくださいませお年玉

飛行機 曇り曇り 飛行機 曇り曇り 飛行機 曇り曇り 飛行機 


アドレスorバナークリックで

対象ページへGO!爆  笑

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ボディーは、しっかり選ばなくっちゃ!

さぁ〜♪新春初組シャーシは〜♪
さんで、取り扱いを開始したFIJON製FJ 9 (^。^)

開封〜♪

中々のボリューム!

先ずは、ガタ取りのシム調整など最低の調整のみで組み立て各部を確認します。

ダンパーは・・・
ですが、取り敢えず取説通りに!
各部のサイズを確認しておきます(^。^)

ロッドエンドはアルミ製!

ゴム系ボンドを薄く塗布して緩み留め(^。^)

組み立て済みのフロントナックルは一旦分解してクロススパイダー部をグリスアップ!

ユニバーサルはドリパケ系と互換性があります。

少しガタが大きいので後日、ヨコモ製のクロススパイダーに変更してみます。

実車の様に、スフェリカルピロボールを採用したアッパーマウント!

ピロアッパー❤️

ロアアームにもスフェリカルピロが採用されています。
駆動系のリングギア&ピニオンギアはドリパケ系と互換性がありますね。

フロントワンウェイの向きが違うので社外リバースワンウェイ又はYD-4用が使用出来そうです。

ワンウェイカップがアルミ製なので・・・
予め6㎜タイプのワンウェイカップを用意しておいた方が良いかな?
フロントのインプットシャフトはドリパケ系リアが使用可能。
フロントセクション完成〜
ゴツいです!

リアナック&ユニバーサルもドリパケ系が使用出来ます。

リア周りを組み上げて♪

サイドフレーム(^。^)

アルミ製のサーボホーンはT25用ですが、それ以外のサーボを使用する場合タミヤ製ハイトルクサーボセーバーのセレーション選択パーツやスプリングが使用出来そうです。

ドッキング!

・・・鬼トーイン!(笑)

ボールエンドをカットして!
タイロットを短縮

弱トーアウトからの〜

良い感じに(^。^)
組み上がりました〜♪
が!やはりダンパーが・・
なので組み直します(笑)
OD製ショックシールセットを使用して、ロッドガイド×シングルOリング仕様に。
フロントは元々シングルOリングですのでXリング×シム調整で!
ピストンはタミヤ製TRFダンパー用3穴に変更します。
フロントダンパーはプリロードがかかり過ぎてパンパン・・

フロントダンパーのアジャストリングをRC926製TRFダンパー用カラーチェンジキットのアジャストリングに変更します。

更に、フロントスプリングをARD製の全長の短い物に変更!

0タッチからプリロードを掛けて行けるようになりました。

メカを載せて〜♪  完成〜♪♪
今後の展開が楽しみなFJ 9(^。^)
先ずは、この状態でシェイクします♪
ノーズの低いボディーは乗りそうに無いな・・
ボディーはどうしますかね〜


ボディー 関連ツイート

RT @ShimbaHome: 四輪ボディー型の1931年式?の
1931 Villard Cyclecar type 31A(別名?「TSM」)
と言う車両の存在もある様で

27年頃の三輪式の名残りですかな?
前輪周りはフォーク状なアームを介してステアリングを取る…?とされ…

肩も素晴らしいんやけどさ、この手の服はボディーラインがハッキリ分かるんですよ…そういう事です🤦🏻‍♂️ https://t.co/qaa5DMzZbH
ボディータッチ嫌なのか…でも私はハグするけどな!!!!!
めちゃめちゃ乾燥肌なので冬のボディークリーム欠かせないんだけど、去年買ったSABON良い夢が見られそうなくらい素敵な香りに包まれる感じがGoodだった(*˙︶˙*)♡ 明日も良い1日になりますように(*˘︶˘*).。.:*♡ https://t.co/wEcmz3F3bZ

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